Танкер из "теневого флота". Фото: Делфи

Европейские страны сейчас ведут закулисные переговоры о масштабном захвате российских танкеров, перевозящих нефть в Балтийском море, через которое идет 50% российского нефтяного экспорта.

Об этом пишет издание Politico со ссылкой на двух дипломатов Евросоюза и двух правительственных чиновников.

Обсуждаемые предложения делятся на три группы:

  1. Захват судов под предлогом предотвращения ущерба окружающей среде, например, в результате разлива нефти.
  2. Использование законов о пиратстве для захвата судов, угрожающих критически важной подводной инфраструктуре (речь идет о пока неподтвержденных обвинениях в адрес кораблей "теневого флота" в повреждении подводных кабелей).
  3. Совместное введение отдельными государствами новых национальных законов для облегчения захвата танкеров, если европейские страны не найдут в международном праве оснований для такого захвата судов. По словам чиновников, это может включать требование к танкерам в Балтийском море использовать установленный список надежных страховщиков, что позволит таким странам, как Эстония и Финляндия, задерживать суда, полагающиеся на других, менее надежных операторов.

Однако, как пишет издание, новые планы будет нелегко воплотить в жизнь. По мнению экспертов и морских юристов, трудности включают возможность ответных юридических мер со стороны России, огромные финансовые затраты и обременительную логистику.

Между тем в Госдуме РФ угрожают Евросоюзу в ответ на планы захвата российских танкеров.

"Любое нападение на наших перевозчиков в Балтийском море стоит расценивать как атаку на территорию РФ", – заявил первый заместитель председателя комитета Госдумы по обороне Алексей Журавлёв.

Он заявляет, что даже совместный морской флот Эстонии, Латвии и Литвы не сможет соперничать с российским.

"Это не более чем клоунада. Эстония, Латвия и Литва, вместе взятые, обладают настолько "мощными" военными флотами, что достаточно будет двух крупнокалиберных пулемётов, установленных на борту любого танкера, чтобы отправить на дно весь этот морской патруль. Они снова будут обращаться за помощью к НАТО. Но, надеюсь, в США, которые, по сути, управляют Альянсом, найдутся люди куда более здравомыслящие", – заявил Журавлёв.

Напомним, идею блокировки нефтяного экспорта РФ через Балтику обсуждают с конца прошлого года, но до конкретных действий дело пока так и не дошло.

В РФ в ответ на эти угрозы заявляли, что введение морской блокады для российского флота будет актом объявления войны.

В любом случае тема возможного блокирования российского судоходства по Балтийскому морю остаётся одной из самых взрывоопасных, которая несёт риск прямого военного столкновения стран НАТО и России. Не исключено, что в том числе и поэтому процесс проработки действий против российских судов идет в Европе не быстро. Тем более что пока не ясна позиция США: будут ли они помогать своим европейским союзникам в случае их военного конфликта с РФ из-за захвата российских судов.

Читайте Страну в Google News - нажмите Подписаться